Tiempo de reacción con estímulos auditivos y visuales en ciclistas urbanos
Resumen
En este artículo se presentan y analizan diferentes metodologías experimentales enfocadas en el tiempo de reacción (TR) con aplicación de estímulos visuales y auditivos al usuario con el fin de evaluar métodos viables para la seguridad vial y la experimentación de dispositivos relacionados con la reducción de riesgo en el tránsito. Como resultado de la revisión literaria, se analizan ocho artículos enfocados en el área de ciclismo y atletismo. De este modo se han establecido características básicas para el desarrollo de un método de evaluación adecuado para el TR (variable dependiente) y la aplicación de estímulos (visuales y auditivos) en un ambiente controlado enfocado en ciclistas urbanos y en la seguridad vial.
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